CROSSFREIGHT

Cross-border ICT Strategies for freight rail and port logistic integration, optimization, sustainability and security

CROSSFREIGHT

Informazioni

ID Progetto

ITHR0200487

Data Inizio 01/04/2024
Data Fine  31/03/2026

Budget Totale

1.818.200,00

Budget SANGRITANA

€ 254.000

Obiettivo del progetto

Priorità del Programma

Trasporto marittimo e multimodale sostenibile

Obbiettivo del Progetto

3.1: Sviluppare e potenziare una mobilità nazionale, regionale e locale sostenibile, resiliente al clima, intelligente e intermodale, compreso un migliore accesso alle TEN-T e alla mobilità transfrontaliera.

Tipo di progetto

Standard project

Consorzio

Lead Partner

Istituto sui Trasporti e la Logistica (ITL)

Altri Partner

ADRIAFER S.R.L.

Agenzia d’ investigazione sugli incidenti del traffico aereo, marittimo e ferroviario

Esercizio Raccordi Ferroviari (ERF)

Logoteam Ltd.

Sangritana S.p.A.

Autorità Portuale di Sebenico

TRANSAGENT RAIL

Dettagli del progetto

I porti italiani e croati dell’Adriatico, in quanto nodi chiave della catena logistica regionale, hanno visto, negli ultimi anni, un aumento esponenziale del traffico intermodale che collega i porti dell’Adriatico al loro all’entroterra attraverso i collegamenti ferroviari. Tuttavia, questo ha portato a una graduale perdita di efficienza che è principalmente a causa della molteplicità di soggetti che operano all’interno dell’area portuale, che rende l’integrazione tra operazioni portuali, di smistamento e di l’integrazione tra le operazioni portuali, le manovre e i processi dell’ultimo miglio ferroviario.
Le operazioni dell’ultimo miglio (all’interno del porto e nei nodi ferroviari interni vicini ai porti) sono infatti un elemento critico per l’efficienza e la competitività dei servizi ferroviari e di conseguenza dell’intero traffico multimodale portuale.
Tenendo conto dei risultati ottenuti dai progetti precedenti e degli output prodotti, CROSSFREIGHT mira a testare e sfruttare gli strumenti digitali ICT in un nuovo progetto globale che creerà strategie comuni per ampliare il campo di intervento sull’intermodalità in entrambi i Paesi.

CROSSFREIGHT si propone di affrontare queste sfide comuni all’area di Programma con l’obiettivo strategico di migliorare la connessione intermodale tra i nodi logistici dell’entroterra regionale e i loro porti di riferimento situati lungo le reti TEN-T:

ottimizzare le connessioni ferroviarie dei nodi portuali con l’entroterra e i processi di ultimo miglio ferroviario legati ai porti
implementazione di strumenti ICT innovativi per l’efficienza ferroviaria in 7 nodi ferroviari collegati ad aree portuali
potenziare le strategie transfrontaliere per il trasporto merci ferroviario regionale e interregionale attraverso un approccio di trasferibilità tra questi 7 nodi e altri.
infine, ottenere una migliore accessibilità logistica alle aree portuali e migliori prestazioni ambientali a livello regionale.

Tutti questi obiettivi specifici saranno supportati da una serie di strumenti di comunicazione e divulgazione e dall’interazione regolare con un’ampia piattaforma di stakeholder a diversi livelli: a livello di porti e nodi, a livello di corridoi TEN-T, a livello nazionale e macroregionale e a livello di UE.

Bologna, 28 Maggio 2024

Il progetto Interreg Italia -Croazia CROSSFREIGHT ha finalmente inizio!

Adriafer ha partecipato a Bologna all’evento di lancio del progetto CROSSFREIGHT – Cross-border ICT Strategies for freight rail and port logistic integration, optimization, sustainability and security, incentrato sull’efficientamento della manovra ferroviaria nei porti dell’Adriatico.